众多人们经常乘坐地铁,或许你从未意识到:全世界地铁线路图是一个典型的数据可视化案例,它能将复杂的线网图和站点信息清晰有效地传达给乘客。但是,它们并没那么符合实际真实的地理信息,而是一幅扭曲了的地图;它们却系利乘客的高明之举。
世界上最早的地铁图诞生于1863年的伦敦,因为最早的地铁线路图设计要求地图和实际地理位置要准确对应,后来人们才绝望地认识到,如此下去地铁线路图必将使得人们看得一塌糊涂。 ▲ 1926年之前的伦敦地铁线路图 1926年一位叫Fred Stingemore的制图师将各个站点之间的距离处理得更有秩序,线路也稍微与实际有点偏差,结果立刻见效,线路图变得简明多了。 ▲ 2017年伦敦地铁线路图 现在世界各地的地铁线路图却是衍生自1931年的伦敦地铁图。
纽约 东京. 巴黎
柏林地铁的真实线路图与变形而简明的(动图)地铁线路图对比 . 省略世界其它城市地铁图..... 人坐地铁,是要选择去的地方的地名而不需要知道去的地方的实际位置,所以只要能根据地图选择从自己的站点到达目标站点的路线就行了,只需要路线的拓扑结构跟实际地图差异不大而精确不重要。 关于变形地铁线路图,变形确实是个高明的举动,化繁为简,化乱为简,化杂为简,利于让乘客在出发地与目的地之间,做出快速选择。由此看来,有时候,简明比真实更重要,更有效率。 |
评论